Běžné vybavení plachetnice:

• WC + fekální tank
• Teplá sprcha vnitřní i venkovní
• Nádrž s vodou
• Rozvod elektřiny po lodi a možnost nabíjení 12V, v přístavu lze loď napojit na 380 a mít tak k dispozice 230.
• Plynový sporák
• Kompresorová lednice
• Lůžkoviny
• Gumový člun s přívěsným motorem

Nadstandardní vybavení:

• Mrazák
• Klimatizace
• Gril
• Výrobník ledu
• Generátor elektřiny
• Odsolovač vody

Plachetnice má kajuty vždy po dvou lůžkách většinou jako manželská postel. Jedna až dvě kajuty, kde jsou rozdělené postele bývají na větších lodích.

Každá plachetnice má vlastní nádrž na sladkou vodu, jak dlouho voda vydrží je jen na posádce. Pokud se bude vodou umývat pouze nádobí, vydrží klidně týden, pokud se každý po koupání v moři osprchuje, vydrží sotva den. Voda se doplňuje v přístavu, většinou za poplatek.

Plachetnice má vlastní akumulátor, ze kterého se napájí lednice, navigační přístroje, osvětlení v lodi a lze nabíjet 12V. I akumulátor má omezenou kapacitu a není radno elektřinou plýtvat, je však možné ji dobíjet přes alternátor motoru. Do plné kapacity se akumulátor povětšinou dobíjí až v přístavu. 

Život na lodi je velmi těsný, celá posádka sdílí poměrně malý prostor a nelze se úplně schovat do soukromí. Je dobré zvážit koho na loď berete, i  jedna osoba, která se charakterově nehodí do party nebo má jiné představy o plavbě, může vyvolat nepříjemnou atmosféru v celé posádce.

Před plavbou proběhne schůzka celé posádky a vyjasníme si co od plavby čekáte. Plavba se dá pojmout několika způsoby.

Co moře nabízí:

Jachting
Jsme na plachetnici, a proto budeme plachtit. Kolik toho denně uplujeme záleží jen na vás.

Koupání
To k moři patří. Vodní radovánky baví děti i dospělé.

Opuštěné zátoky a jachtařské restaurace
Není nic krásnějšího, než kotvení v opuštěné zátoce, či návštěva jachtařské restaurace, ke které se dopravíte pouze na lodi. Rána na takovém místě mají také své kouzlo. Vylézt z postele a hned skočit do moře se vám nepoštěstí v kdejakém hotelu.

Návštěva měst
Zakotvit lodí v historickém centru, projít si město a zakončit den dobrou večeří má své neodolatelné kouzlo.

Záleží jen na vás v jaké míře chcete jednotlivé možnosti konzumovat.

Plavba na plachetnici určitě není vhodná pro lidi s omezenou možností pohybu.

Vše se přizpůsobuje počasí. Pokud předpověď hlásí krásné počasí, není potřeba se omezovat, jsou-li však hlášené bouře či silný vítr, je nutné pečlivě plánovat trasu, aby loď i posádka zůstala v bezpečí. Týká se to především výběru vhodného kotviště na noc. Je-li v plánu kotvit v zátoce A, která je však špatně chráněná pro nadcházející předpověď, je nutné plán změnit. Někdy se stává, že počasí je tak špatné, že je lepší nevyplout a zůstat v bezpečí přístavu. 

Před prvním vyplutím posádka dostane školení jak se na plachetnici chovat, jak používat fekální tank a co dělat v případě muže přes palubu.

Posádka však kapitánovi pomáhá s ovládáním lodi, především při přístavních manévrech. Před každým manévrem, který nás v přístavu či v zátoce čeká, je posádce vysvětleno co má kapitán v plánu a co od posádky očekává. Posádka následně pomáhá při kotvení.

Při plavbě na otevřeném moři vše již kapitán zvládne sám nebo s minimální aktivní účasti posádky. Kdo chce, může si ovládání plachetnice vyzkoušet, kdo nechce, může dál relaxovat.